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臺中市和平區情趣禮品玩具全國客運都缺司機,怎麼找人」,一例一休效逐漸浮現,中壢客運一名主管指出,公司有100多名司機,一例一休實施後目前可以維持正常運作,不過確實面臨需要補充司機、加班費墊高成本等問題,目前各客運公司都要徵司機,全國有1700多個缺額,哪有那麼快找到人,最後可能面臨調整票價或減班。

不僅如此,連理髮業也被一例一休衝擊,因上班時間限縮,能剪的頭也變少了,有美容師抱怨「收入變少了」,客人排不到時間也會生氣。

另外,也有中小企業老闆抱怨一例一休加班費支出增加,公司獲利縮水,「今年發完年終獎金也要跟員工說明可能沒有年終了。」

客運業者表示,現在年輕人考司機的意願不高,5萬多元的待遇大約1萬元是加班費,有的公司加班費占的比率更高,加上現在消費意識抬頭,客人投訴案件多,司機很容易被挑毛病,如果不能加班,4萬元的薪水不容易找到人。

李姓公車司機抱怨,一例一休上路後,公司強迫上6天要休1天,1天工作只有8小時,一堆司機靠加班才能養家,原本月領6、7萬元,現在剩4萬多元「恐怕日子過不下去。」

業者強調,政府訂定一例一休用意良好,但是同樣擋了勞工財路,以前加班大致上多1天工資,現在新制規定加班2小時以內要發給日薪1.33倍的加班費,超過2小時更高,營運成本大幅增加。

業者表示外界認為客運會漲票價或減班,但是客運公司減班、漲票價要經過地方政府審議委員會通過,在選票考量下怎麼可能過關,全國客運總公會正在研擬如何向行政院反應實際問題。

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(中央社記者陳至中台北23日電)偏鄉資源不如都市充足,許多學生沒看過藝術表演。教育部鼓勵藝術大專生組團下鄉,台灣藝術大學便開著「奇思行動故事車」,走入5所偏鄉學校,獲得好評。

「奇思行動故事車」是一台神奇的卡車,車廂展開後便是一個燈光音響設備齊全的舞台,加上台藝大師生活潑的表演,扮成瓢蟲、花仙子等可愛動物,結合舞蹈、戲劇、馬戲元素,讓偏鄉小朋友們笑開懷。

台藝大指出,行動故事車可以打破街頭表演和室內舞台表演的藩籬,只要有熱情,就能出發到各個角落,與全台各地學生交流互動。

教育部希望透過藝術大學生巡迴展演,落實社會關懷,在偏鄉孩子心中埋下藝術種子,未來不論是要往藝術攻讀,或是增加藝術鑑賞能力,好處多多。1051123

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